【2019流行產品】為什麼亞馬遜要開實體商店？： 3個關鍵架構，掌握全通路時代的下一階段戰略~熱賣好書
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
實體企業，甚至是網路企業，該如何因應？
「從理論與實踐兩方面，迫近全通路的本質！」
?a href="http://a1983s.com/book" target="_blank" style="text-decoration: none;">2019流行商品铩铩铩铩飿s獲2018日本行銷書大賞．準大賞★★★★★
省錢達人 MUJI網路事業部長＞＞Oisix全通路長＞＞廣告公司＞＞顧問公司
實戰經驗豐富的兩位作者奧谷孝司 ╳ 岩井琢磨
聯手揭開全通路時代最尖端的行銷策略！
●AMAZON為什麼要發展實體店面？
●MUJI為什麼要經營MUJI passport會員？
▌3個關鍵架構，帶你用全新眼光，透析全通路時代的行銷策略 ▌
KEY 1 : CHANNEL SHIFT（通路轉移）
KEY 2 : CUSTOMER TIME（顧客時間）
KEY 3 : ENGAGEMENT 4P（顧客關係4P）
CP值爆表▌豐富的業界案例，一窺通路轉移的最前線 ▌
Amazon Go／Amazon Books／Amazon Dash／Amazon Echo／Whole Foods
MUJI推薦商品 passport／Oisix／Instacart／LE TOTE／BONOBOS／THE MELT
Warby Parker／DIFFERENCE／ZOZOSUIT／IKEA Place……
全通路的本質不在於企業的進化，而在於「顧客購買行為的變化」。
透過自由地組合網路與實體通路，參與顧客選擇、購買、使用階段，
從設計「通路」開始，
達成其他企業所無法仿效的「促銷」、「價格」、「商品」提案！
開設實體書店Amazon Books、無人商店Amazon Go，併購全食超市，亞馬遜這些大舉進軍實體零售的行動，背後其實是更為全面的經營戰略。
亞馬遜鎖定的不只是通路，而是透過結合網路空間與實體空間，掌握顧客的行為資料。運用這些資料，就能針對每一位顧客擬定「促銷」、「價格」、「商品」的最佳戰略。
兩位作者奧谷孝司與岩井琢磨，根據長年的行銷實戰經驗，提出「通路轉移」、「顧客時間」「顧客關係4P」三大架構，分析各產業在全通路時代的布局。
?服飾品牌BONOBOS讓顧客先在網路商店選好衣服，再前往實體店面購買。
?家具家飾業者宜得利則導入先在實體商店選擇商品，再從網路商店購買的機制。
?眼鏡商Warby Parker會將眼鏡樣品送到顧客家中，顧客再從中挑選喜歡的購買。
書中案例涵蓋傳統企業與新創企業，
以及作者在良品計畫推行MUJI passport的經驗。
透過實際案例，了解這些策略背後的真正目的；
掌握分析工具，就能觀察自己所處業界的變網拍熱門產品化，思考未來的戰略。
▌翻轉你對通路的定義────
通路的主導權正轉移到顧客手上，
因此，通路不再等同於店鋪，而是「所有與顧客的接觸點」。
介紹競爭的焦點也不再是要把通路設在網路空間還是實體空間，
而是轉移到「企業能夠透過通路設計，帶來什麼樣的購買體驗」。
精選優惠必須了解，顧客根本不在意商店的經營者到底是網路企業還是實體企業。
只網友超推要能夠提供其他企業所沒有的迷人購物體驗，就能抓住顧客！
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各界一致推薦
何英圻│91APP董事長／台灣新零售教父
鄭緯筌│台灣電子商務創業聯誼會理事長
劉家昇│團圓堅果創辦人
簡勤佑│Dcard創辦人
▌「2018日本行銷書大賞．準大賞」得獎理由────
針對流通、零售的緊迫課題──通路環境的變化，以及融合線上、線下的全通路，網拍熱門商品解說最新動向和目的，兼顧理論與易讀性。
在全通路這個變化快速的領域，蒐羅豐富的最新案例和最新情報，並利用「通路轉移」等易懂的理論架構進行分析，從理論與實踐兩方面，迫近全通路的本質。
除了深入了解如何營造數位時代的顧客體驗，也讓我們思考與顧客建立連結的重要性，以及今後行銷的可能性。
▌台灣新零售教父．何英圻好評力薦────
面對一波波互聯網巨浪沖擊，率先進場者都知道不變就等著被淘汰。但仍有不少品牌經營者因阻礙躊躇不前，甚至遲疑該不該切入？當決定切入後，又該如何啟動改革計畫？本書提供了實戰架構，是近年來少數談零售品牌迎戰新時代及企業轉型相當實用的應用書籍。
兩位作者精選全球數十個實戰案例，輔以虛實矩陣圖重點分析，讓所有讀者快速融會貫通，為零售品牌經營者審視企業轉型與檢驗改革工作計畫，提供良好實踐參考方法。
商品訊息簡述:
作者： 奧谷孝司, 岩井琢磨
新功能介紹- 譯者： 林詠純
- 出版社：時報出版
新功能介紹 - 出版日期：2019/01/22
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
徐旭東：鄭文燦會做事做好再選工作 不像某某市長 | 桃竹苗 | 地方 | 聯合新聞網
徐旭東稱讚指鄭文燦是會做事的市長。圖/元智大學提供 分享 facebook 元智大學昨晚在校園戶外舉辦「今畢輝煌」畢業典禮，董事長徐旭東不改過去畢典總會評論時事風格，他稱讚在場的桃園市長鄭文燦「是會做事，不像某某市長」，話沒說完就被台下畢業生一陣驚呼聲、笑聲打斷，也有不少人抱以掌聲，鄭文燦也笑著看徐旭東會有什麼驚人之語。「我們的市長（指鄭文燦）是會做事的，他不像某某市長」，徐旭東致詞被打斷，停一下接著說，鄭文燦市長做事比較按部就班、比較認真，他先把事情做好，等到他有了實際成績之後，如果他要更上一層樓，再去選另外一個工作，到時候很簡單「也不用造勢那麼多，他也就會當選了」，這時台下又響起熱烈特惠便宜掌聲。. } }); } 網友在不同的粉團留言，認為徐旭東說的是「真心話」、「徐旭東這次太奇妙了」、「太中肯」、「真的要先把事情做好」。徐旭東也希望畢業生衷心感謝家長長期來的支持與支助，他特別提醒畢業生要跟上時代折價券代碼超值推薦腳步，因為世界變化太快，隨時都要調整腳步便宜網友一致推薦，如果腳步稍慢馬上就會被淘汰。他也提醒畢業生，未來找工作也要挑選優質的公司，才能跟上世界腳步的產業。鄭文燦表示元智大學是國內私立大學的佼佼者，也是世界大學千大之一熱銷排行榜折價券代碼，。他勉勵畢業生，畢業是個新的起點，當遇到挫折時，熱情請不要消失，成功時也要不斷的追求挑戰，追求更好的目標。 鄭文燦獲徐旭東稱讚會做事，不像某市長。圖/元智大學提供 分享 facebook 徐旭東近年在元智畢業典禮致詞時，常評論時事。圖/元智大學提供 分享 facebook
傳承台三線世界貿易接軌歷史 「樟之細路」步向國際 首站濟州
2018年07月19日 上稿編輯： CLiao 環境資訊中心特約記者 廖靜蕙報導
台三線內山腳下的產業，一度是接軌全球市場的重要途徑；如今，透過長距離步道串連而成的「樟之細路」（Raknus Selu Trail，結合賽夏、泰雅與客語發音），內山腳再度透過公私協力，要將台灣的自然景觀與人文風貌與國際社群交流。台灣千里步道協會18日於台灣博物館南門園區，與客委會簽署國際交流備忘錄。
首站將與世界步道聯盟發源地韓國濟州「偶來小路」結盟，將台灣屹立國際貿易舞台的歷史推銷出去。
「步道就像客家山歌，富含生活記憶，拉近人與人之間的關係，以及和過去生活的記憶，分散各地的人也因步道拉近在一起。」台灣千里步道協會執行長周聖心致詞時指出，步道沒有疆界，象徵著友善、平等、和平、互惠的交流。
1993年間，「文化路徑」想法，十年後聯合國教科文組織將之納入世界文化遺產的一個項目。作為濟州最南的小島，濟州偶來小路在2010年提出世界步道聯盟（World Trail Netweork, WTN）的想法，2014年再發起亞洲步道組織（Asia Trails Network, ATN），千里步道則於2017年成為19個亞洲步道會員之一。
「台灣擁有美麗的山海以及步道，足以與世界各地交流。」周聖心表示，無論是世界或亞洲步道聯盟，都強調由民間出發，透過步道所推崇的核心價值，跨越國際政治風起雲湧詭譎的氣氛。今年5月，千里步道前往濟州偶來，簽署「樟之細路」和「濟州偶來小路」締結友誼步道的合作備忘，並申請加入世界步道組織，接著提出2021年能繼明年在韓國釜山的亞洲步道大會，承辦大會，過程十分辛苦。
周聖心指出，由於兩岸關係緊張，台灣國家地位受到不少打壓，所幸步道帶來了共同願景，申請過程雖有波折，仍能安然過關，在大會支持下成為營運委員、承辦2021年亞洲步道大會，邀請全球喜愛步道的友人來台灣。
9月底在西班牙進行的世界步道大會，千里步道也爭取到在大會簡報樟之細路，並設攤展示。周聖心邀請民眾一起來體會樟之細路的美麗風華，「雖是細路，卻是通向世界的大道。」 複雜過往賦予新意義 壯闊史詩公私協力
簽署合作備忘錄之後，9月即將邀請日韓在台朋友體驗樟之細路，並與韓方締結「友誼步道」，明年將互訪、互設雙方語言的步道指標系統以及交流。
簽署儀式聚集國發會副主委曾旭正、林務局新竹處長林澔貞、水保局台北分局長黃振全，與四縣市地方政府代表們，會中，他們在地圖上貼上「樟之細路」所經的鄉鎮節點；未來將以「樟之細路合作平台」推動國家綠道。
台灣博物館南門園區是日治時期台灣唯一的公營樟腦加工廠，過去是樟腦產業接軌全球市場的重要節點，而今更見證「樟之細路」躍上國際舞台。
客委會主委李永得表示，樟之細路深具國際水準。首先，銘記族群發展歷史，命名時結合以泰雅、賽夏稱呼樟樹的方式「Raknus」，以及客家細路的羅馬拼音「Selu」，象徵過去為了產業發展步道沿線山區的複雜過往，族群曾相依相存，也曾互相衝突的歲月。組合式的命名則意味著透過路線重新認識歷史，是多元族群邁向和解的未來之路。
其次，樟樹在19世紀是電影工業的重要原料，這條道路是參與世界文明進展之路，沿途滿是客家族群特色，每個節點都有客家文化歷史。最後，客委會將與各縣市政府合作，修繕道路並將之推廣到國際，希望各國愛好長步道的遊客一訪樟之細路。
簽署儀式現場，由千里步道副執行長徐銘謙詩作，經過文史學者陳板編寫後，以客語現場朗讀。
你看，這條Raknus細路
大山腳下，高高低低个沙埔地 在公路吂通車以前，是田唇佬河壩直直橫橫个黃泥路 在油桐花遐來遊客之前，這位出產茶葉、柑仔、佬米穀，度大子子孫孫 山抵肚个細路，有當多人焗腦、燒火炭、揩擔行過个腳跡 山崎頂个石牯，有老師傅打石、結石个技術 這條山路，頭擺是客人與佬原住民的交接地，開山打林，山崗頂樹仔被人砍淨淨 今哺日樹仔滿山野野，捱等像老鼠打窿，開出一條細細个路 行入去才會知頭擺發生過脈个故事 跟著台三線Raknus細路，從海唇行到山頂，發現台灣最靚个風景 邀請大家，共下來行 Raknus細路 樟小路
泰雅族作家瓦歷斯．諾幹、金曲歌手黃連煜也各自以詩文創作、歌曲演唱，為這場儀式增添濃厚的文藝氣息，也讓共同生活在這片土地上的各個族群，都能夠表達自己的聲音。 樟之細路：最溫暖的前瞻計畫 分段體驗細細品味
國家發展委員會的國家綠道計畫共有七條路線，樟之細路列入優先計畫。曾旭正表示，前瞻計畫4000多億的計畫中，浪漫台三線是最有溫度的，而樟之細路是最有感的。這一條路累積了眾多生活印記，七個客家語系有六個涵蓋在這條路上，又都位於淺山地區，生態最豐富，是高山的緩衝區，往下又壤接平原，林相豐富，地形地貌也很多元。
樟之細路全長402公里，主幹線250公里，整體網絡以台三線為主幹，包含「古道、步道」、「農路、小徑」，以及「公路」三大路徑類型。目前鳴鳳古道已可體驗。
要吸引健行者走完全程，非有足夠的魅力不可。千里步道副執行長徐銘謙說，當初從內山腳下眾多接軌全球市場的產業，如蔗糖、茶葉等，選擇以「樟」為主題，目的是帶出人為了經濟發展砍掉樟樹變成茶園、果園的歷程，以及平地人開墾原住民土地，這兩個層次的反省，兩者都圍繞著樟腦產業，都是當代台灣社會必須正視的主題。
民眾進行體驗時建議使用大眾運輸。徐銘謙解釋，樟之細路是台三線沿途的山路，台三線是前往山路的主要動線、最接近的公路，而竹東、關西、獅潭這些小鎮，是台三線上前往樟之細路的重要節點。
無論是走完主線全程，或進行部分路段的行程，就可回到台三線這些節點搭乘公共運輸（台灣好行）。因此，旅者可選擇這些小鎮為起點，可以是一天或兩天的行程，逐段完成。目前主線之外，還有一些副線，但大多是挑戰級路線，有一定的登山健行體力門檻，民眾可依據自己的體力選擇適合的路線體驗。
客委會預計明年底完成250公里主路線建置，會設置一些指標，完成後，會出版指南或APP，下載後離線也可以使用。未來推動時，會以指標建置完成的路段開始，不會倉促上路。先推成熟的步道，再推遊程，慢慢打開知名度，兩年後比較成熟後再開放喜愛長步道的國際遊客。
過程中，包括沿途的文史故事，聚落發展具特色的餐飲住宿，這類軟體建置尤顯得重要。徐銘謙強調，樟之細路是國家級綠道，推動過程一定會與里山倡議、社區林業、農村再生、國家綠網等政策連結，有些節點若能結合相關計畫輔導或活化，更能互相輝映。 樟之細路本事 桃竹苗中的山麓地帶，過去是世界樟腦的主要產地，為了土地與資源的取得，數百年來衝突不斷；林木開採後的山林，闢建為層層茶園與果園；山谷間散佈著合院聚落，曾經行者挑擔往來，山歌迴盪，路網四通八達；物產從山區匯集到龍潭三坑，以水路外銷全球，在世界貿易上佔有一席之地。 而今，在客委會推動，民間組織合力踏查規劃之下，調查出北起桃園龍潭三坑，南迄台中東勢的自然步道，以古道山徑、農路產道、綠蔭公路，連結四縣市402公里的主線與副線，串連起自然生態、歷史人文、生活記憶、多元族群與產業鏈，連結為台灣綠道網絡的一環。讓民眾藉由步道走進山村聚落，以最浪漫的步調細細體會。 路線規劃 路線規劃以桃園龍潭三坑社區為起點，沿著台三線往南發展，經過新竹、苗栗，最後到達台中東勢，總長約402公里。路線區分為主線與副線： 主線（紅色）：270公里，連接四縣市間重要歷史發展的鄉鎮，為縱向的連結主軸。 副線（藍色）：132公里，由主線橫向延伸而出更多的細支，進入地方聚落，由大到小、由淺入深地去了解台三線上多元族群的文化樣貌。 整體網絡以台三線為主幹，包含三大類型路徑： 一、古道、步道：曾經在內山區域生活先民們的聯絡路徑，透過此路徑對外輸出內山產業（樟腦、茶葉、藤、柑橘…等）資源，同時也輸入生活必需品，或與親友鄰居「婚喪嫁娶、迎來送往」等重要社會互動的經脈。它支持著內山聚落的社會、經濟、產業等發展，也見證了區域的發展過程。 二、農路、小徑：係指自然步道網絡中通過的產業道路、農路或果園之小路，因區域內交通使用率較低，同時在山野、果園竹林及農田中穿梭，甚至是只有當地人才清楚的路，周遭景觀與環境都保存的相當完善。 三、公路：即台三省道、縣市道路、或兩線車道以上還有分設人行道的寬大馬路，車流量大，常見各類車種行駛的段落，周圍開發程度較高，生活機能方便。（資料來源：台灣千里步道協會）
註釋：目前結盟路段為樟之細路的鳴鳳古道與偶來小路第15號路段。 參考資料
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【韓國】山與海的環島路－濟州偶來小路
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