【熱銷新書】說文解字詁林正補合編（全十二冊，附索引）（經31）~必看好書
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作者： 楊家駱
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
墾丁「陸蟹長城」計畫喊停 清大教授：半途而廢太可惜 | 高屏離島 | 地方 | 聯合新聞網
每天夏天月圓夜是墾丁抱卵陸蟹降海釋幼的高峰期，陸蟹媽媽過馬路卻常遭汽機車「路殺」。記者潘欣中／翻攝 分享 facebook 清大教授曾晴賢不捨墾丁陸蟹過馬路降海釋幼遭汽機車「路殺」，去年在墾丁香蕉灣和砂島路段實驗以帆布牆加地下涵洞打造全國首座生態「蟹道」，墾管處認為帆布特賣會特惠活動牆阻路殺卻影響繁衍而喊停；曾晴賢感嘆，阻止、導引和通行是三大關鍵，阻止不是問題，導引和通行部分建議可以增設涵洞、垂直面改為緩坡等來克服，但未落實，半途而廢可惜了。曾晴賢專長是基礎魚類分類和生態學學術研究，有感於生態環境和生物棲息地遭人類破壞，導致許多魚類面臨瀕臨滅絕的命運，再投入河川生態工法的概念與技術研究，領略到生態工法的邏輯和精神，要從生物的角度規畫熱銷商品省錢妙招，才能讓生態跟環境工程永續；2001年他在新竹頭前溪隆恩堰的取水口，利用繩索、麻布袋、木條和塑膠網，在垂直混凝土側牆上，構築方便毛蟹攀爬的廊道。. } }); } 曾晴賢後來注意到墾丁和綠島的陸蟹廊道的效益不佳，發現是規畫不理想的阻絕設施、導引裝置和動線安排等，開始研究陸蟹遷徙行為；他前年帶領學生到屏東縣滿州鄉港口村，結合科學演算方式與紀錄陸蟹的數量與行為，再利用道路涵洞結構，設計可引導陸蟹遷徙的帆布牆裝置，為陸蟹建造生物廊道系統，去年複製到台26線陸蟹熱區，卻被墾管處認為不可行。曾晴賢說，如果這樣的設施沒有用，澳洲人應該早就把聖誕島的類似設施全部撤掉了；所有的生態廊道都沒有一百分的設計，但如果光是看到一分的缺點，不願意積極的去改進它，卻寧願放棄繼續努力，回頭再用不見得最有效的方法，這是主管單位自己的選擇，只能尊重。他說，生態廊道每個環節的連鎖關係至為重要， 陸蟹生態廊道有三大關鍵，阻止用帆布牆解決，4公里道路只有4座經典產品最近流行商品涵洞實在太少，建議增設，另集水井垂直面改為斜緩坡等友善設計，讓陸蟹的導引和通行更順暢，但均未落實，計畫半途而廢，真的可惜了；國內外對墾丁國家公園的陸蟹生物多樣性和特殊生態網友超推享好禮景觀，保有高度關切，政府應更積極從事生態廊道研究和整備工作。清大教授曾晴賢（左）團隊去年在台26線墾丁香蕉灣路段打造全國首座陸蟹生態廊道，墾管處認為帆布牆阻路殺卻影響繁衍而喊停，曾晴賢慨嘆，半途而廢可惜了。圖／本報資料照 分享 facebook
嗆消防「救人不救貓狗」 他討拍反被酸：不會太奢華了?
消防員平日忙著救火不夠，還要照顧家中寵物？1名網友昨(10日)晚在微博發文指出，家中狗狗被鍊子困住，於是打電話向消防隊求助，沒想到接線員強調「只救人不救貓狗」後就掛斷，讓他氣憤不已。對此，大陸應急管理部消防局今(11日)回應，「應急救援資源有限，解救小動物這種困難，我們並不能百分之百的滿足。」
1名網友在微博發文表示，他的狗在社區門口被鍊子絞住了大腿，打電話向杭州余杭消防大隊求助，然而接聽的隊員一再強調「只救人不救貓狗」便掛斷，疑似推卸責任的態度讓他相當不滿；他在文中質疑消防隊推託責任，使他的狗受困半小時，痛批「人民有難你不嘗試幫忙解決」、「用納稅人的錢養你們做什麼」、「你們對得起人民信任和錢嗎？」
這則貼文引發熱議，不少網友紛紛說「消防隊員是民眾的安全守護神，不是誰的家丁。動用消防力量去救助你家的狗，您不覺得太過奢華了嗎」、「應該去美國扔只狗到樹上，然後打電話讓美國消防來救狗—只要幾次，消防帳單就足以讓愛狗族破產了」、「消防救人是必須履行的義務，救狗貓不是義務」；也有人認為消防員救小狗也不無不可，「不人性化，都是生命，要救一下的」。
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