【最新出版】耐操好用，豐田怎麼培養員工？：8動作，讓人「懂得在工作上運用智慧」， 全世界的草莓都被他們煉成鋼！~熱銷中
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商品訊息描述: 網友開箱介紹
我們公司的市占率超過15%，我們的不良品不到1%，我們贏過競爭者….開箱炫耀文
做為主管的你，是高興自己做出這樣的成績，
還是會跑到街上確認數據呢？
我相信大多的管理者是前者，但豐田式的管理卻不是這回事….
本書作者親炙豐田式管理創始人大野耐一真傳，
具體提出實際案例與做法，
詳實剖析豐田如何能成為世界第一、獲利超過一兆。
如何憑八個動作，即使面對全球不同文化，始終能帶出同樣耐操好用的人才…
本書特色超人氣商品
超實用什麼是豐田式管理？
豐田式管理的原點在於「人」，豐田式管理強調的「改善」，則是為了培養「懂得在工作上運用智慧的人」。日本豐田汽車能夠登上世界第一的王座，最重要的原因，就是在製造產品之前，先創造人才，讓員工懂得面對問題，尋求解決之道。
活動商品
豐田怎麼培養優秀員工？
在豐田的管理模式下，
員工必須不斷確認問題發生的根本原因，而不是追查到底誰該負責，
並且將每一次出現的困難與挑戰，
視為鍛鍊員工的最佳時機，
本書作者詳述豐田訓練員工的真實案例與做法…，
用故事，解決你管理上的難題！
◎數字中看不到的工作，藏在現場裡：前往「實地」，根據「實物」思考問題。
◎市場決定價格，你得與成本作戰：提升利潤，才能為所有人創造幸福。
◎不斷尋求創新：要求員工寫下「改善紀錄」，防止再犯相同錯誤。
◎隨時做好最壞打算：重視危機意識，激發向上改革的工作氛圍。
◎第一時間喊暫停：一發現問題，就要主動停止，所有人一起尋找解決方案。
◎品質是第一優先：徹底尋找不良品的發生原因，思考解決對策。
◎重視團隊，創造夥伴意識：有意見就溝通，互相支援協助，製造更好的產品。
◎鼓勵不同意見：針對不同意見，思考備案，充分討論，做出結論。
◎與其給答案，不如教想法：最聰明的工作方式是，「自己找答案」。
寫給所有主管培育人才的建言！
本書蒐羅豐田給主管42的則建言，
當你在管理屬下遇到想不透、解不開的時候，
能透過以下格言，幫你做出正確的判斷！
大力推薦
．「更接近現場一步」等於「更接近利潤一步」。
．把找出浪費變成自己的習慣。
．看不見小問題，就會變成大問題。
特惠活動．平時積極創新改變，就能熬過最艱難的時刻。
．減產時期改善的每個細節，會是增產時期的重要改進關鍵。
推薦商品．別以為「不良率只有0.3％」，而是「一萬個商品中竟然有三十個不良品」的覺悟。
．錯誤的發言很不好，不發言更加不好。
．提出問題時，先說自己的意見。
．不可以節省的是「努力」。
．把達成點當作出發點，就能持續前進。
．「做了什麼」很重要，「怎麼做的」更加重要。比價
．別把「現在不可能」，錯認為「絕對不可能」。
．投資必須留意賺賠。培養獨立思考的員工，則是最能讓人放心的投資。
失敗，教我的事！限時產品
豐田曾經在一九五○年險些倒閉，並且經歷大量裁員的慘痛教訓，然而，懂得將失敗化為前進動力，讓「豐田式管理」發展成為全球公認的最佳生產方式。本書帶領讀者一起了解，全球最強企業正在運用的專業人才培育術，如何帶出高抗壓、耐操好用的員工。
商品訊息簡述:
作者： 若松義人
新功能介紹- 譯者： 郭乃雯, 易起宇
- 出版社：大樂文化
新功能介紹 - 出版日期：2014/10/27
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
金門小三通破2千萬人 縣長盼任內達3千萬
為了慶祝金門小三通達到2千萬人次，金門展開一系列活動，抽獎送禮品，超實用精選優惠最大幸運兒出爐，是一名來自大陸漳州的蔡小姐，將獲得特色酒品跟20張免費船票。金門縣長楊鎮浯表示，小三通花了近13年才突破1千萬人次，2千萬旅次只花了5年多，他期盼任內能達標3千萬人次。
兩千萬字樣，緩緩被裝滿，金門小三通，突破了兩千萬人次，為了慶祝從27日開始，從船班抽籤送旅客禮品，1日贈抽出大獎，送給幸運兒。
中獎民眾蔡雯婷：「跟閨密假期過來玩一下，買一下東西吃一下小吃，如果他不是我個人使用的話，我希望能帶我的家人，也來金門玩這樣。」
來自大陸漳州的蔡雯婷，被抽中成為系列活動的最大幸運兒，由金門縣長楊鎮浯致贈20張免費船票，及玉璽酒1瓶，金門縣長楊鎮浯表示，金門小三通自2001年啟動，第一個千萬人次在2013年達陣，小三通花了近13年才突破1000萬人次，2000萬旅次只費5年多，他期盼任內能達3000萬人次。
金門縣長楊鎮浯：「這標誌著整個小三通，他不管在旅遊的人次，品質還有受旅客遊客的肯定度上面，都大幅的提升，相關的場站設備也一直在精進。」
隨著金門，大陸廈門及泉州小三通穩定發展，未來旅客人次有望增加，繼續把數量往上推，發展金門觀光。
盧：BRT恢復前 林佳龍要先賠償
【台灣醒報特派員劉東皋台中報導】國民黨市長參選人盧秀燕7日細數林佳龍各項交通建設缺失，其中尤以BRT建設抨擊最烈！盧秀燕指責林佳龍廢掉BRT，浪費大筆市民血汗錢；導致台中至今仍「CIRCLE(環)不起來」、各項交通建設停滯。民進黨團總召李天生隨即召開記者會回擊，「台中市民不要假BRT，要的是捷運！」，山手線環狀軌道建設對大台中的發展更是舉足輕重。
盧秀燕表示，只要她上台，她將推動各項重大交通建設，BRT是否恢復興建也會提出討論，但前提是，林佳龍廢除BRT所造成的重大損失，應由他的家產賠償，不能由人民的納稅錢負擔。
盧秀燕7日結合國民黨團多位議員召開記者會，針對台中整體交通建設重批林佳龍。她指出，台中己完成的多項重大建設中，主要都是她和國民黨立委配合前市長胡志強，陸續向馬英九、毛治國、張善政等人爭取的預算，包括台74號環線道路、鐵路高架化、捷運綠線等。
但林佳龍上台後，廢了BRT，山手線至今沒有進展，只走紙上談兵，捷運綠線在林上台四年後仍未見完成；而連結豐原、東勢的東豐快速道路原本分五個標案，胡志強已發包其中三個，林佳龍卻在上台後以要更改路線為由，四年來還停在環評階段。台中重大交通建設四年來不是遭致廢除就是停滯。
民進黨李天生、邱素貞、陳淑華等議員對於盧秀燕所提內容不以為然。邱素貞說，胡志強當初買的64輛雙節公車，是向大陸廠商採購，且是柴油車，對空氣污染很嚴重。後續胡志強還想再買三百多輛柴油雙節車，她認為若BRT造成嚴重空氣污染，就應該廢掉。
陳淑華則表示，BRT既無專屬路權、機電設備也未完成，只是半套BRT，市民根本不要半套BRT。李天生指出，BRT遇到紅燈還要停，因專用道的建置而縮減路寛，造成交通堵塞；那是假的BRT，而非真的BRT。
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