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停妥停正 拒當路邊停車3寶 | 基宜花東 | 地方 | 聯合新聞網
台灣除了馬路上的三寶,還有停車三寶,不是太靠右邊,就是左邊,造成其他車輛車主無法順利開啟門,讓人惱怒。記者尤聰光/攝影 分享 facebook 交通違規車輛違停是檢舉最多的案件,其中,又以人行道停放車輛是最常見的違規項目之一。記者尤聰光/攝影 分享 facebook 台灣馬路上常見三寶駕駛,不僅造成他人行車不便,其實還有停車三寶讓人惱怒;常見有人對車位拿捏不準,不是太靠右邊,就是太左邊,甚至一車佔兩車位,造成其他車主無法順利停車或開啟車門,有人一等就是超過30分鐘,甚至超過1個2018流行產品小時,直呼是「停車霸凌」。台東市陳姓駕駛說,鄰車停太靠近,真的很討厭,有人就是哪裡便宜購物停不好,尤其鄰車太靠停車格邊線,讓人連開車門都困難,「等不到車主,只好自己設法爬進駕駛座啟動車子。」身材瘦小的還好,體型壯碩的只能從副駕駛座或後車門進入,爬進駕駛座發動開車。. } }); } 除車位對不準,造成他人困擾,台東縣交通隊表示,還有其他違規停車行為引人詬病,常見網友一致推薦CP值爆表有機車在人行步道違停、汽車停機車位,機車佔用汽車位等,其中以機車停放人行步道最多,去年檢舉數為322件。縣交通隊指出,不少用路人大都是便宜行事的心態,隨意停車,不管會不會流行優惠網站影響他人;路邊違停都會依法開罰,但公有停車場及私有車場停車不正等問題,只能靠車主多替他人設想。不過,也有車主表示,現有停車位的尺寸,對於大型房車如SUV、皮貨卡等車型不友善,因車身過大只要停到車位裡,就會佔滿空間,導致貼近他車,就易衍生問題,或許相關單位可以針對大型房車日益普遍的情況,重新調整停車格大小。台東縣政府建設處表示,現有停車位規格是依據道路交通標誌標線號誌設置規則劃設,這是全國統一,現階段不會有所變更,除非中央重新修法。


 蔡英文不斷加持 林佳龍仍選得辛苦


【台灣醒報記者劉東皋分析報導】總統蔡英文15日南下台中再為林佳龍站台,她肯定林佳龍政績,希望市民再給林四年的時間。她說,這次選舉最為關鍵的就是台中市,為了台灣價值、捍衛民主自由,一定要守住台中。只是,林佳龍當初贏胡志強21萬票,但執政四年後,民調竟與初次參選市長的國民黨候選人盧秀燕相當,足見要守住台中相當辛苦。

據聯合報近期公布的民調顯示,盧秀燕的支持度為三成四,而林佳為為三成三;只有四成七選民關心台中市長選情,四成四選民不感興趣,選舉熱度相對低落。兩人的支持度如此接近,也難怪蔡英文將台中市視為年底選舉的關鍵。

蔡英文將守住台中視為保衛民主自由與台灣價值之戰。然而,四年前多數人投票給林佳龍和民進黨各縣市長、兩年前投票給蔡英文,不就已給民進黨機會了嗎?為何這次有人不投給林佳龍,就代表不捍衛民主價值了呢?把守住自由民主與台灣價值和林佳龍的連任進行連接,足見選戰艱難。

如果從實質面的施政成效來看,蔡英文與林佳龍都強調要肯定林佳龍政績,問題是,林佳龍的政績是否獲得小市民肯定?施政不是只看硬體各項建設,那些建設的錢都是百姓的納稅錢,以中央的前瞻計畫而言,台北市長柯文哲即曾批評,沒有完全的計畫就編預算,讓他覺得很不對勁。

平心而論,林佳龍在建設上的努力不是不用心,諸如中區綠、柳川的整治、山守線及捷運藍線的交通規劃、台中花博的建設與執行等,但這些建設都只是表面上看得見的「外觀」,內在潛藏的不合理,民眾並非眼盲。包括廢除BRT的效應、與一人公司德商霍夫曼簽訂重大投資意向書、台中花博的票券發包等事項,都讓市民深感不合理。

林佳龍曾說過,要用對人,做對事。先不講用對人,從「做對事」的角度看,林佳龍這一任的諸多做法,不能算是做對事。林佳龍與蔡英文這一任的當選,有很大一部分靠的是中間選民。但蔡英文上台兩年後,施政滿意度「直落三」(低於30%),林佳龍的支持度則低到與盧秀燕在伯仲之間。

以蔡英文這樣的滿意度來為林佳龍加持,能加分嗎?一般認為林佳龍的支持度一直拉不開差距,是卡在「用對人、做對事」的初衷,並需檢討為何失掉中間選民的支持,否則前景堪憂。







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