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  • 出版社:遊目族   
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  • 出版日期:2001/08/27
  • 語言:繁體中文


 


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阮綜合副院長妻遇襲被毆重傷 董事長:懸賞100萬緝凶 | 焦點事件 | 社會 | 聯合新聞網
高雄阮綜合醫院5月31日改選董事,副院長阮仲炯妻子在出席前遭男衣男子攻擊,毆成重傷。董事長阮仲洲深垃遺憾,譴責行凶歹徒,今天宣布提出100萬元獎金給提供有利線索協助警方抓到行凶歹徒者,早日釐清事實真相。阮仲洲表示,針對昨日上午副院長阮仲炯夫人遭黑衣男子攻擊一事,深表遺憾,並譴責行兇歹徒兇殘。這件事除了造成胞弟妹身心傷害,更使全體醫護職員工陷入驚恐,為正社會視聽、觀感,決定提出100萬元獎金給提供有利線索協助警方抓到行凶歹徒者,早日釐清事實真相. } }); } 阮綜合醫院5月31日召開社員大會,要改選3名董事及1名監察人,副院長阮仲炯的妻子是社員之暢銷排行 超人氣產品一。當天早上7點45分獨自從苓雅區興中二路住處出門開車,便遭1名黑衣人持木棍襲擊,臉部及手、腳受傷,經救護車挖好康折扣情報送到阮綜合醫院,仍執意穿著網路熱銷2018熱銷商品血衣、躺在擔架上出席會議,中午才進手術房接受手術。阮家懷疑這事故與董事改選有關,警方正深入追查全案。阮婦女兒說,媽媽到住處旁停車場,上車後就有1名戴運動帽、口罩的黑衣男子,拿木棍靠網路熱銷產品熱銷產品近,問她「是不是阮太太?」媽媽一回答「是」,黑衣人就用木棍把媽媽打得重傷,造成鼻梁斷裂、左手尺骨、左大腿骨折,手術後還須觀察。阮綜合醫院副院長妻子在社員大會前遇襲。圖/阮婦家人提供 分享 facebook 阮婦遭襲後仍躺在擔架出席醫院社員大會。圖/阮婦家人提供 分享 facebook


 老車檢驗太嚴格 車友:應先管工廠


【台灣醒報記者蔡岳宏台北報導】「工廠大煙囪不管,專找人民的小煙囪麻煩!」環保署日前規劃加嚴高污染舊車的排放標準,引起全台老舊車主強力反彈。台灣反禁二行程聯盟副召集人劉子睿22日於「空污法修法因應」公聽會表示,二行程機車車主多為弱勢,無法更換新車,政府「抓小放大」卻不加強工廠污染標準。環保署簡任視察胡明輝回應,已經加強電廠和工廠鍋爐的排放標準,也會研擬汰換老舊機車的補助方案。

根據新修正《空氣污染防制法》,環保署將提高高污染的二行程機車及1~3期大型柴油車的排放標準,93年前出廠的二行程機車加嚴為93年起實施的4期標準(一氧化碳3.5%及碳氫化合物2,000ppm);95年9月30前出廠的1~3期大型柴油車須符合95年10月1日起實施的4期標準(黑煙不透光率1.0m-1)。

「新的機車排放標準如同要求40歲的人比照20歲的體能標準,如果新車都無法達成,有任何老車辦得到嗎?」臉書重車日誌版主教士批評,環保署不應該將所有老車當敵人,「新車只要5、6年沒照顧,污染量即大過正常保養的二行程車輛。」政府應處罰沒有妥善保養的車,不能因為方便管理,也不願檢討管理方案,這種「寧願錯殺一萬」的態度根本是惡搞人民。

劉子睿引用環保署的資料指出,二行程機車造成的PM2.5在2015年只占總量的1.15%,而根據車輛產業分析,2016年已經淘汰了47輛二行程機車,估計至2020年淘汰換新結束,二行程機車的數量將控制於70萬輛以下,造成PM2.5污染的總量應僅有0.5%。「既然二行程機車數量會自然淘汰,目前還要加強二行程機車的排放標準,根本是脫褲子放屁。」

「目前汰換老車的補助對於普通司機仍是很大的負擔。」綠色公民行動聯盟副祕書長洪申翰認為,用來管理空氣汙染的空汙基金已經不足,比起老舊車輛,應該先提高工廠等固定汙染源的收取費用。老車司機自救會代表顏坤泉說,環保署應該公布工廠對於空氣污染的危害,「放任大煙囪,專管民眾的機車排氣管,不符合比例原則。」

環保署簡任視察胡明輝對此回應,日前環保署才對台中雨衣廠開罰,且工廠負責人須負刑事責任,工廠的排放標準已經提高。此外,對於弱勢家庭則提供專案輔導,如補助老車換二手的四行程車等方案,也有提供專線電話,希望有困難的民眾能主動聯絡。針對二行程的收藏用骨董車,胡明輝表示,希望民間能自行成立協會來認定老車。







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