【省荷包】專利與企業經營策略~熱銷中
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商品訊息描述: 好康平台限量不等人的 本書是第一本有系統的探討企業專利與企業經營之間關係的專書；從專利如何獲利的觀點出發，深入剖析企業專利與企業本質，以及企業專利和企業經營策略的關係。本書結合了企業專利與企業經營策略相關領域重要的研究結果和實例進行分析，詳細說明了企業專利如何透過資源、企業能力、企業創新與知識三個途徑，替企業帶來競爭的優勢。最後並年終募集提出企業應該從專利策略的規劃、專利資源的開發、專利能耐的培養、專利價值的行銷等四個方向著手，建立企業本身的專利優勢競爭力。本書可提供專利實務與研究者、企業經營者、企業管理領域研究者在企業創新、智財管理、經營策略上重要的參考。
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商品訊息簡述:
作者： 黃孝怡
新功能介紹- 出版社：五南
新功能介紹 - 出版日期：2018/01/10
- 語言：繁體中文
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柯文哲談民生汐止線：那條等於盲腸 沒有用 | 大台北 | 地方 | 聯合新聞網
台北市長柯文哲。記者曾吉松／攝影 分享 facebook 延宕多年的捷運民生汐止線爭議不斷，台北市捷運局去年12月底仍決定採行經民生社區的路線主要規畫送交中央環評，但何時才開工遙遙無期，且比起民汐線，柯市府更轉而力推東環段。對此，北市議員李建昌今問市長柯文哲，如何看待民汐線；柯則脫口說出民汐線是「盲腸」、「沒有用」。李建昌今於市政總質詢質疑，針對周年慶推薦商品民生汐止線現在市府決策究竟如何，何時才能給市民清楚的答案？. } }); } 柯文哲表示，民汐線從新北市到台北市跟目前捷運線都沒有什麼交會點，「所以那條等於盲腸，沒有用」，他覺得目前為止的設計沒有用，除非搞定台北市這一段；可是台北市這一段就很猶豫耶，因為松山機場動不動會影響那條線，「我們主觀判斷是這樣」。捷運局長張澤雄則應李建昌要求補充說，民汐線一定要跟市中心捷運路線銜接才有效用，因此現況不是最優先路線，但近幾年市府還是努力做環評送環保署審議中；若未來東環段做了，能與民生汐止線銜接，效益就會出來，而在市區與新莊蘆洲等路線銜接也能更有效益；東環段也會預留基礎設施，例如可像捷運西門站一樣於同月台轉車。李建昌說，民汐線是盲腸代表可以不要有嗎？代表幾年來幾任市長都在騙人？連他也要跟選民道歉了，因為他把推動民汐線當政見推3屆、好康活動2018熱門商品超過10年了，當然議員只能限量不等人的「建議」，決定的還是市府，「現在案子送環評是不是乾脆不用了」，柯乾脆宣布民汐線就是盲腸、對北市效益不大、只是多花錢，因此任內不會有任何進度，別讓南港、內湖區及新北汐止居民空期待，也讓他好跟選民交代。柯文哲又解釋說，施政有優先順序，現在萬大線、信義東延段都在蓋，還有環狀線，特別是南北環已經開始規畫；至於東環，他相信中央與地方都同意，環狀線因此也是優先施作路線。李建昌也提到，環狀線至少10年後才完成，所以民汐線也要等以後再談，松山機場遷不遷也是到時候在看，柯若有氣魄就請中央遷移松山機場讓地方進一步發展；對此，人氣商品首選柯文哲則回應松山機場要移不難，容量不大都能遷移，只是要不要而已，高雄小港、台中清泉崗機場都是例子。【相關閱讀】‧ 柯文哲批汐止民生線是盲腸 新北議員：想割盲腸回台大
全球暖化加劇！ 2030年氣溫恐增1.5度
全球氣溫持續上升，暖化速度加劇，聯合國政府間氣候變化專門委員會發表報告，全球均溫最快在2030年時就會比19世紀工業化前高出攝氏1.5度，不只極端氣候將愈來愈頻繁，美國紐約也因為地形關係岌岌可危。
森林大火、洪水肆虐再到乾旱少雨，這是我們居住的地球，也是大家岌岌可危的家園。
IPCC委員 Jim Skea：「所傳達的訊息就是每個國家都必須合作。」
聯合國政府間氣候變化專門委員會(IPCC)發表2018最新報告，警告全球均溫最快在2030年就會比19世紀高出攝氏1.5度，如果全世界再不行動，到時所有珊瑚礁都會死去，極端氣候也會變成常態。
IPCC委員 Jim Skea：「我們已經在事前告訴你，科學事實證據還有代價等，現在就是換政府決定要怎麼做。」
全球暖化氣溫竄高，海平面也會隨之上升，海島國家面臨滅頂危機，但其實美國紐約同樣大難臨頭。
專家：「海平面上升不像是你打開水龍頭裝滿浴缸一樣，看那水面上升到一樣高度，反而是你現在所看到的海平面，那並不是完全的平面而是海底其實有地形高低的。」
紐約市周遭的海平面上升速度比起全球快了1.5倍，加上引力的關係，大陸和冰山都會吸引海水，實際用積木冰塊就知道。
Verge Science記者：「以南極洲當例子，因為引力會把海水吸過去，讓南極洲周邊都充滿海水。但一旦南極洲開始融冰，就會快速縮小，同時也會讓引力降低。也就是說南極洲周邊的海水下降，而紐約周邊就會開始上升。」
而洋流也會因為冰川融冰打亂洋流密度，導致整個輸送帶失常無法順利排水。
專家：「如果事情是這樣的話就會在美國東岸一側嚴重積水。」
除此之外，還有地形因素。
Verge Science記者：「基本上來說，兩萬多年前紐約就在冰帽的邊緣上方。那是最後的冰河時期，而冰山的重量重壓下方地函，因為這樣的關係會迫使部分地殼衝出邊緣，讓陸地上升。而紐約市就在這突起的邊緣。」
簡單來說就像是把沙發床放在兩張椅子上，中間放了重物兩側就會翹起，一旦重物重量不夠，就會慢慢回復原狀。
專家：「地球那不是一顆穩定固定的球，行星，它是多變的，是多變的地球。」
我們無法預測未來，但盡力節能減碳降低暖化速度，才是保衛家園之道。
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