【人氣產品排行榜】關鍵時刻,朱元璋如何通吃全贏~必看好書





 





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商品訊息描述: 他沒有顯赫的家族背景
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從赤貧牧童至萬人之上的君王
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評價褒貶不一的朱元璋,開創了中國史上屈指可數的吏治清明時期
本書教你如何成為創業兼守成的成功者
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非逛不可特惠朱元璋是一個富有傳奇色彩的人物。牧童出身的他,家境一貧如洗,如何在困頓的人生中大翻身?文不如劉伯溫,武不如常遇春的朱元璋,可為什麼偏偏是他贏得江山呢?關鍵就在於他的用人之道。

朱元璋知道人才的重要性,也知道如何去招募人才,更知道怎樣合理利用人才。正因為如此,他才能在征戰、登基、治理江山時,如魚得水,萬事順通。

用現在的話來說,朱元璋顯然是一個窮二代,甚至連窮二代都不如,但他從來沒有讓貧窮熄滅自己內心奮發的火焰,沒有在貧窮中自甘墮落。從朱元璋近乎淒慘的身世中,我們可以發現,窮,並不是如人想像的那般恐怖,只要有上進心,奮發圖強,能夠憑藉自己的雙手和頭腦去改變自己的命運,幸運之門一定會為你打開。

自我提升必備好書折扣情報常言道,十年河東轉河西,莫笑網路熱賣商品窮人穿破衣。無論你現在有多麼貧窮,也無論別人現在有多麼富有,誰又知道明天會是什麼樣。無論你的起跑線是高還是低,決定你最終成績的是你的奔跑速度和耐力!

熱門產品在中國的歷代帝王中,沒有哪位開國皇帝比朱元介紹璋的出身更低微,比他的身世更淒慘。可他卻憑著自己的智慧,白手起家,囊括四海,併吞八荒,開創了大明王朝二百七十餘年基業。

朱元璋的成功,對於今天仍苦苦探索的人來說,有著重要的啟示意義。即使你手中沒有雄厚的資金,即使你口袋裡沒有燙金的文憑,你也同樣可以成功。世界上沒有絕望的處境,只有對處境絕望的人。只要像朱元璋那樣敢於堅持,敢於進取,鍥而不捨,你就能看到希望,獲得成功!


商品訊息簡述:

  • 出版社:風雲時代   
    新功能介紹
  • 出版日期:2018/10/19
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



故宮南院衝人數 國假例假免費入場延至8月底 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
嘉義縣故宮南院原定5月周休假日免門票方案,故宮院長吳密察今天下午批示,從明天6月1日起到8月31日,國定假日及例假日,持續免費參觀故宮南院,免費期間適逢暑假,假日參觀節省門票錢,對民眾將是小確幸,對衝遊客人數也會是誘因。鴻海董事長郭台銘最近到嘉義縣,批故宮南院養蚊子,吳密察回應「郭台銘說法太沉重了」, 吳密察日前與嘉義縣長翁章梁在故宮南院啟動「百萬學子遊故宮」專案計畫,今年底前安排全縣國中小學生參觀,吳強調「南故宮一定要接地氣,讓嘉義人有感,連結地方文化館,讓學生體驗。」. } }); } 吳密察請郭台銘來南故宮看展覽,他說,郭台銘剛創業也不是做到現在規模,郭想一下創業3年的規模有多大?郭突然拋出這麼一句話,「我覺得太沉重了」; 針對免門票是否延長?吳密察說,台灣人民花費高門票錢看博物館習慣還沒養成,尤其中南部門票門檻還要壓首選熱門商品低,看博物館習慣要培養,故宮才會推動國中小學生遊故宮播種,免門票期限到會再評估,今天立即回應,下午批示從6月1日起到8月31日,國定假日及例假日,免費參觀故宮南院。故宮南院去年有19萬名學生參觀,今年「百萬學子遊故宮」專案,提供至少500輛免費接駁車、專人導覽及文化體驗課程,預計超過2萬名學生受惠,吳密察說,「百萬學子遊故宮」專案以嘉縣國中小學生首波推動對象,提供來回免費接駁車、語音導覽機、展廳導覽,連結在地文化館文化體驗活動,接下來王得祿、蔡牽展覽,連結地方廟宇,扎根文化,除嘉縣市,也歡迎台中、彰化、雲林、台南及高雄各級學校申請,活動網頁可同時預約鄰近地方文送禮推薦化館參觀,組成一日戶外教學方案,實用商品推薦目前有8家文化館及園區加入。嘉義縣故宮南院原定5月周休假日免門票方案,故宮院長吳密察今天下午批示,從明天6月1日起到8月31日,國網友開箱介紹精選優惠定假日及例假日,持續免費參觀故宮南院。資料照片 分享 facebook


 台灣彩繪列車挨批 設計師:精簡才動人


台灣交通部觀光局駐紐約辦事處在地鐵S線規畫台灣彩繪列車,介紹台灣文化,但引發兩極評價;網路上有民眾認為列車缺乏介紹文字,無法讓乘客了解台灣,更有人質疑觀光局花大錢達不到宣傳成效;但列車設計師江孟芝9日回應表示,只有精簡、有創意的訊息才能觸動消費者。

S線彩繪列車為往返時報廣場(Times Square)與大中央車站(Grand Central)的區間車,以台灣原住民藝術家優席夫創作的原住民歡笑圖像象徵台灣友善、好客的人民,並將代表中央山脈的青色曲線作為背景;車廂內則採用客家花布,搭配仿藤椅設計座位,再放上台灣農產三星蔥,廣告燈箱也裝有台灣風景,展現台灣風情。

但彩繪列車上路後,臉書上出現華人網友的兩極評價,知名部落客「Tricky Taipei」發文質疑表示地鐵車廂外寫著觀光局的品牌口號「亞洲之心」(The Heart of Asia),車內燈箱是另一個口號「旅行台灣就是現在」(Time for Taiwan),卻完全沒有介紹列車設計或台灣背景的隻字片語。

江孟芝則在社群網站上回應說,這樣的評論是「沒有做過功課」;她表示,列車雖僅有兩句口號,但太複雜的訊息很難讓人印象深刻,而且繁忙的地鐵上鮮少有人會閱讀大量文字,過多說明反而造成反效果,「只有精簡、俐落、有創意的訊息與廣告,才能觸動消費者的心,促使他們行動」。

江孟芝說,兩句口號在車廂內出現多次,讓乘客一眼就能明白台灣為「亞洲之心」,「這才是我們所需要的廣告,清楚明瞭、乾淨俐落」。

還有網友質疑根本沒人會搭S線地鐵,台灣觀光局卻選擇在S線投廣告;但觀光局日前表示,S線列車每月搭乘人次3360萬,根據大都會運輸署(MTA)的數據,2017年在時報廣場和大中央車站兩個地鐵站的人流各有6481萬5739人和4492萬8488人。觀光局將再推出兩部宣傳片,延續彩繪列車的話題熱度。







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