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星期人物／英國脫歐黨黨魁 政壇邊緣人 撼動兩大黨 | 國際焦點 | 全球 | 聯合新聞網
英國脫歐黨黨魁法拉吉。 （新華社） 分享 facebook 法拉吉從政30年 終於躍民意主流歐洲議會選舉結果揭曉，在英國方面，堅決主張脫歐的脫歐黨大勝，尋求「妥協版脫歐」的執政保守黨則幾乎全軍覆沒。脫歐黨黨魁法拉吉從政近卅年，原本是反對英國深度參與歐洲統合的政壇邊緣人，但隨著脫歐成為民意主流，他逐步崛起成為政壇要角。進軍英國下院 參選七度落選法拉吉（Nigel Farage）現年五十五歲，七度參選英國下院議員都落選，但隨著他今年稍早創立的脫歐黨大受歡迎，如今他已撼動英國傳統兩大黨的政治版圖。. } }); } 法拉吉已離婚，限時下殺上班族省錢大作戰是四個孩子的爸，從出身背景來看，誰也想不到他會成為民粹政治人物。他一九六四年生於英格蘭東南部肯特郡富裕人家，父親是酗酒的證券經紀人，父母在他五歲時離異。法拉吉在英格蘭頂尖私最便宜戰利品立男子中學「德威學院」就讀，後來踏入金融界，成為大宗商品交易員。死神多次召喚 幸運大難不死法拉吉數度與死神擦肩而過。一九八五年，他接受手術將罹癌睪丸切除，而後在夜間外出時被車撞到，頭部和小腿重傷。他一康復，就娶了照顧他的護理師，與她育有兩子。這段婚姻一九九七年結束。法拉吉後來娶了第二任妻子、德國籍的吉爾斯騰．梅爾，與她育有兩女。第二段婚姻二○一七年告終。法拉吉最近一次恐怖經歷是在二○一○年五月英國大選投票日，他搭乘的輕型飛機螺旋槳捲到一片選舉宣傳布條，導致飛機墜毀，法拉吉骨折、肺部遭刺穿。嚴批外來移民 政府壓力變大法拉吉的政治生涯始於一九九三年，當時執政保守黨帶領英國參與更進一步的歐洲統合，他憤而退出保守黨，與其他人共同創立英國獨立黨，六年後當選歐洲議會議員，時年卅五歲。法拉吉兩度擔任獨立黨黨魁。獨立黨嚴厲批判歐盟和「失控的」外來移民，人氣緩慢上升，二○一四年在歐洲議會選舉中贏得空前勝利，讓時任英國首相卡麥隆舉辦脫歐公投的壓力愈來愈大。立場民粹強硬 脫歐派也防他法拉吉雖然主張脫歐，但在公投確定要舉辦後，卻被脫歐陣營排除在外，因為脫歐陣營擔心，把爭議人物法拉吉納入，會嚇跑支持者。不過，法拉吉仍保持高調，專注抨擊移民。他公布一張宣傳海報，以大批移民通過斯洛維尼亞邊境為背景，海報上用紅色大字寫著「崩潰點」，批評移民威脅英國安全，不僅被留歐派人士批評跟納粹宣傳海報無異，連脫歐支持者也看不下去。脫歐公投過關後，法拉吉卸任黨魁，聲稱任務圓滿完成。他接受英國每日郵報專訪時坦承，網購達人禮物他自己和家人為宣傳脫歐公投付出重大代價，「我的人生路一向不好走，打擊和不愉快的事常常發生」。粉絲讚他坦誠 政敵罵他虛偽法拉吉擔任歐洲議員已廿年，卻時常抨擊「職業政客」和「全球菁英」。支持者讚美他是有話直說、大口喝酒的「普通人」，批評者卻說他虛偽。英國電視台最近將英國脫歐公投過程改編為電視劇，在劇中飾演法好康活動省錢妙招拉吉的英國演員保羅萊恩說：「法拉吉這個人很有戲，他很有幽默感，魅力十足，善於溝通。」
國一甲計畫開進桃園煉油廠 中油直言「風險無法承受」
2018年07月30日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
因桃園航空城計畫而產生的聯外道路「國一甲」開闢計畫，由於將把高速公路開進桃園煉油廠，在30日的二階環評範疇界定會議中，中油直言「風險無法承受」，若公路交通事故讓設備發生失效或洩漏等潛在後果的嚴重性，也為此案未來在二階環評的命運投下震撼彈。
中油更表示找遍資料，全球並沒有任何類似的前例，他們實在找不到任何文獻可以供作評估，也懷疑開發單位高公局未來將怎麼評估？反對此案當地居民更質疑，即便國一甲為了避開風險要在桃園煉油廠周邊改為隧道，恐怕施工的震動就足以造成危機。
環署30日進行「國道1號甲線計畫」二階環評的範疇界定第5次延續會議，先前已陸續完成替代方案，確定不能分割環評、也對地質等項目的調查範圍取得共識，進入社會經濟、文化項目，範疇界定會議已進入尾聲，主持會議的環保署副署長詹順貴表示，預計在下次的會議再確認一次各項，將在下次會議完成討論。
「桃園國道一號甲線」計畫，以紓解航空城客貨運量、解決國一南崁到五股交流道間路段壅塞為由，提出從桃園市大園區竹圍漁港附近台61線，行經蘆竹區、在龜山區銜接國道1號，再經過中油桃園煉油廠區東側、再進入桃園區，全長18.1公里。
然而，此案需要斥資549億元，又行經山區、人口密集區與中油煉油廠，因而惹議。當地居民過去相當關注，甚至曾數次出面抗爭。
在這次的會議中，經民眾的爭取，高公局同意對道路的兩側500公尺、交流道周邊1公里的範圍內進行調查；而民眾要求與航空城發展、機場捷運、桃園綠線、棕線的運輸規劃相對照的要求，也在爭論後納入。高公局一度表示，航空城為國一甲的上位計畫，不應該由國一甲反過來去評估航空城，而在環委李克聰的緩頰下，則折衷將航空城計畫的相關調查納入此案資料。
因為與桃園煉油廠的衝突無解，讓此案的未來並不樂觀，目前地方民代也開始傳出以國一甲的興建換煉油廠遷址的聲浪，不過詹順貴會後受訪時表示，即使有這樣的可能，但據他評估，煉油廠的遷址與否無法決定的那麼快，因此環評還是按照進度與現有的資訊去審查，並不會將煉油廠是否可能遷址納入未來此案二階環評的討論之中。
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