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普悠瑪翻覆 台鐵向日方究責賠償被反咬「保養不良」 | 法律前線 | 社會 | 聯合新聞網
台鐵普悠瑪列車去年10月翻覆造成嚴重死傷,台鐵認為不只有ATP(列車自動防護系統)未接線的問題,還有其他系統享好禮2018熱門產品性的設計不良,今年4月底向得標商日本住友商社究責求償,台鐵今天說,日方回覆說是台鐵未善盡保養之責,不願負責,「他們的說法讓人看了非常生氣」。台鐵機務處長宋鴻康今天說,雖然日本車輛公司於事故後有來台協助活動商品省錢將ATP監控的連線接妥,也曾對日本媒體承認車輛設計錯誤,現在卻全推給台鐵,不願負責。他說,台鐵認為日本車輛公司製造的普悠瑪有系統性的問題、設計不良導致首選商品故障,日方應予改善負責。. } }); } 宋鴻康說,台鐵現握有新台幣4.3億元履約保證金,原本是在保固3年到期後,認為車輛沒有瑕疵等問題會將保證金退還,但交車已經6年了,台鐵就是覺得車輛有待改善而尚未退款。將與律師研究,對日方採取更強烈的態度,4.3億元也會繼續扣住。至於同時被究責的第三方獨立驗證機構的勞氏公司,住友商社沒有提及他們的回應。台鐵向優惠網站最便宜日本車輛購買19列、152輛普悠瑪列車,2012年10月起陸續交車,2013年2月起陸續投入營運。日本住友商社是台鐵普悠瑪列車投標商,列車由日本車輛公司製造,勞氏公司負責第三方獨立驗證。台鐵究責求償對象是住友商社,再由住友商社轉知日本車輛公司及勞氏公司。台鐵普悠瑪列車去年10月高速行駛撞擊新馬車站月台後出軌造成嚴重傷亡。本報資料照片 分享 facebook
北京批評總統國慶談話 陸委會:未能反躬自省
(中央社記者繆宗翰台北11日電)國台辦昨晚批評總統蔡英文國慶談話「充斥兩國論」。陸委會發言人邱垂正今天表示,對陸方未能反躬自省深感遺憾。唯有透過溝通對話化解分歧,才是兩岸各自永續發展的正確途徑。
蔡總統今年的國慶談話,6度提及中華民國或中華民國台灣。中國大陸國務院台灣事務辦公室10日晚間發布新聞稿,指責雙十談話「充斥著『兩國論』和針對大陸的對抗思維,暴露出配合反華勢力遏制大陸的險惡用心」。
大陸委員會副主任委員兼發言人邱垂正11日下午在例行記者會回答相關提問時回應,對於國台辦未能反躬自省,盲目指責批判,深感不滿與遺憾。
邱垂正指出,北京當局近年來在政軍、外交領域,對台極盡施壓、無所不用其極滲透分化,嚴重傷害中華民國主權尊嚴,及台灣人民權利福祉。國際社會及台灣民意均認為,中共才是破壞台海和平、國際秩序的最大威脅與衝突來源。
他強調,中華民國是主權國家的客觀事實,不是中共片面主張就能改變。政府依據中華民國憲法、兩岸人民關係條例,以及其他法律處理兩岸事務的政策不變。
邱垂正並援引總統國慶談話表示,政府「不會貿然升高對抗,也不會屈從退讓;不會因一時的激憤,走向衝突對抗,而讓兩岸關係陷入險境,也不會背離民意,犧牲台灣的主權」。
他再次呼籲對岸,不要低估政府捍衛國家主權及台灣民主自由體制的堅定意志。唯有認清兩岸現實與現今國際局勢,透過不預設前提的溝通對話,化解兩岸分歧,才是各自永續發展的正確途徑。
對於蔡總統強調「中華民國台灣」的具體意涵,邱垂正說,台灣社會、特別是政黨,對於兩岸政策有不同立場,且都頗為堅定,如何形成台灣內部對兩岸政策的共識,是當務之急。
他表示,中華民國台灣是現狀,也是團結國人、朝野政黨的最大公約數與底線,更是團結台灣人民的基礎。希望朝野有最起碼的底線、團結基礎,形成一致對外立場,才能確保台灣最大的國家利益與尊嚴。
有記者引述中國國民黨籍立法委員江啟臣上午在立法院外交國防委員會質詢,追問「中華民國台灣」是否為新國號。邱垂正則回應,尊重立委質詢,但「國號很清楚,是中華民國」。(編輯:林克倫)1071011
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